¿Conoces el tipo de llantas que trae tu automóvil?

Por Giovanna Ferreyra

La mayoría de las personas desconoce el tipo de llanta que usa su auto y es muy común que al momento de reemplazarlas, no tengan la información necesaria para seleccionar la llanta adecuada, sin saber que están poniendo en riesgo su seguridad.

Las llantas de nuestro auto juegan un papel muy importante, si tomamos una decisión equivocada al momento de reemplazarlas, estamos afectando el rendimiento del nuestro auto y ponemos en riesgo la integridad de las personas que vamos a bordo.

Todas las llantas cuentan con una leyenda a su costado, donde se indican las condiciones de uso a las que pueden ser sometidas.

Para facilitarte la tarea de saber qué llanta necesita tú auto, a continuación te damos a conocer los diferentes tipos de llantas que existen, cómo debes elegir la adecuada, el mantenimiento de las llantas y lo que significa cada sigla de la nomenclatura:

P205/60SR15

P; Indica que es una llanta para vehículos de pasajeros
205; Indica el ancho de la llanta en milímetros
60; Indica el perfil (distancia del rin al piso) en porcentaje del ancho de la llanta. En este caso es el 60% de 205 mm
S: Indica la velocidad máxima de trabajo a la que fue diseñada la llanta. En este caso 112 mph (180 km/hr).

Las diferentes clasificaciones son las siguientes:

Q: 99 mph (159 km/hr)
S: 112 mph (180 km/hr)
T: 118 mph (190 km/hr)
U: 124 mph (200 km/hr)
H: 131 mph (210 km/hr)
V: 150 mph (240 km/hr)
Z: más de 150 mph (más de 240 km/h)

R: Indica que es llanta radial
15: Indica el diámetro del rin en pulgadas. En este caso se trata de un rin de 15 pulgadas de diámetro.

En algunas ocasiones se incluye el índice de velocidad al final junto con un índice de carga;

P205/60R15 85S

El 85S indica que es una llanta con índice de velocidad “S” con índice de carga de “85” (1,135 libras). Esto quiere decir que las cuatro llantas pueden cargar 4,540 libras (4 x 1,135). Algunos índices de carga son los siguientes:

75: 853 libras
85: 1,135 libras
88: 1,235 libras
91: 1,356 libras
93: 1,433 libras
105: 2,039 libras

Las llantas con diferentes medidas, construcción y nivel de desgaste pueden afectar el manejo del vehículo y su estabilidad. Para un mejor desempeño se debe usar el mismo tipo de llanta en los rines de las cuatro posiciones, a menos que se utilice un tipo específico de llanta para mejorar el desempeño.

Se pueden combinar las llantas actuales con diferentes medidas o construcciones siempre y cuando se usen en pares en el mismo eje. Nunca combines llantas radiales con llantas de construcción convencional en el mismo eje.

Mantenimiento de las llantas

Usar las llantas correctas en nuestro auto es muy importante, ya que estas son las que proveen la tracción y juegan un papel muy importante en el frenado, además de cargar el peso total del vehículo, absorben los impactos del camino y representan el paso final en la conversión de la energía del combustible en movimiento de nuestro auto.

Tipos de llantas

1. Llantas Radiales; Son las más avanzadas y las más populares, sus capas están dispuestas en forma radial, es decir; están paralelas las unas a las otras, en un ángulo de 90° a la circunferencia de la llanta. Este tipo de llantas tiene menor resistencia al rodamiento, mejoran el rendimiento de combustible, la maniobrabilidad del vehículo y el diseño de la banda de rodamiento; debido a la construcción radial, ofrecen mejor comportamiento bajo condiciones adversas de manejo.

2. Llantas radiales ahorradoras de combustible; Están diseñadas para ser infladas considerablemente más que las llantas radiales comunes. Este incremento de presión hace a la llanta más dura y por lo tanto reduce la resistencia al rodamiento y el consumo de combustible.

3. Llantas radiales para toda temporada; Son diseñadas para comportarse adecuadamente bajo todas las condiciones de manejo y son generalmente del tipo ahorradoras de combustible. Estas llantas son una buena inversión, porque no es necesario cambiarlas en invierno o en verano. Sin embargo, debido a que el diseño del piso de las llantas radiales para toda temporada es una combinación entre un diseño para verano y para invierno, el comportamiento bajo condiciones adversas de manejo será ligeramente más pobre que aquellas llantas diseñadas para esas condiciones.

4. Llantas para invierno; Usan un diseño de dibujo especial y son fabricadas de hule blando, que les ayuda a mejorar la tracción en nieve o sobre hielo. Te recomendamos cambiar tus llantas para invierno cuando llegue la primavera, ya que éstas incrementan el consumo de combustible.

Fuente: http://autos.terra.com/articulo/html/aut48704.htm

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Cómo cambiar una llanta

Pensando en aquellas situaciones donde saber cambiar una llanta te sería de gran ayuda, como una ponchadura en la carretera, en la noche, bajo la lluvia o bien vas solo y requieres del seguro o de un tercero para hacerlo, a continuación te decimos como cambiarle la llanta a tú auto, para que no te estreses por no saber cómo hacerlo o te arriesgues en pedirle ayuda a un desconocido, verás que es muy fácil;

- Primero debes escoger bien el lugar donde vas a hacer el cambio de la llanta, tú auto debe estar fuera de la carretera, en un lugar seguro, plano y alejado de la circulación, para que estés visible y el auto permanezca inmóvil y seguro cuando el gato lo esté levantando. Te recomiendo que si hay poca luz, enciendas las luces de tú vehículo.

- Posteriormente saca la herramienta necesaria; llanta de Refacción (revisa que esté apropiadamente inflada), llave de cruz, gato, guantes de trabajo (opcionales), un plástico o un cartón y si es de noche además de todo lo anterior, necesitarás un triángulo reflector y una lámpara.

- Una vez que tengas toda la herramienta lista, el siguiente paso es aflojar las tuercas de la llanta ponchada, si la llanta tiene tapón, remuévelo antes para quitar las tuercas o birlos con ayuda de la llave de cruz, en algunas ocasiones están muy apretadas y es difícil aflojarlas, en éstos casos deberás pararte sobre la llave de cruz para aflojarlas con la ayuda del peso de tu propio cuerpo. Recuerda que las tuercas se aflojan en el sentido opuesto de las manecillas del reloj, y no debes eliminarlas, sólo aflójarlas un poco.

Fuente: http://autos.terra.com/articulo/html/aut29944.htm

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10 cosas que odian las mujeres al manejar

Por Giovanna Ferreyra

Cada cabeza es un mundo, y en cuestión de autos las mujeres tenemos gustos muy diferentes, elegimos el auto con base a una necesidad, un gusto, un capricho, por competencia o por moda. Existen varias situaciones por las que muchas mujeres no se sienten identificadas con su auto, por eso es que las SUV y SUV ligeras tienen tanto éxito, ya que ofrecen una gama muy amplia para cubrir necesidades de comodidad, espacio, seguridad y estatus social. Al platicar con un grupo de mujeres, la mayoría de ellas coincidió en lo siguiente:

1. En algunos vehículos no existe la opción de desactivar las bolsas de aire del conductor, es importante esta opción para las mujeres embarazadas, para que en caso de un accidente no lastimen al bebé.

2. Cerrar la cajuela es algo complicado para las mujeres que somos de estatura media y la camioneta no cuenta con el cierre automático, nos queda demasiado alta y es difícil estirarse si llevas falda o tacones.

3. Las molestas cabeceras, más aún cuando no se pueden ajustar y traemos cola de caballo o algún chongo y necesitamos voltear, se estropea nuestro peinado.

4. Los puntos ciegos en algunos modelos, son muy acentuados.

5. Los autos o camionetas, deberían tener cajoncitos que pudieran contener las bolsas para que no se volteen, o bien contar con agarraderas para poder colgar las bolsas en el caso de ser solo algunas.

6. Es muy molesto que los valet parking muevan las estaciones del radio o los Cd, debería existir algún modo de bloquear estas funciones o meter alguna contraseña en el sistema.

7. Hay autos que cuentan pocos espacios para guardar cosas, o si cuentan con ellos son muy reducidos, necesitamos tener todo a nuestro alcance y más aún cuando tenemos hijos. Es muy útil tener el agua, los pañuelos, algún dulce, el cambio o las toallitas húmeda a nuestro alcance.

8. En el caso de las cajuelas grandes es complicado alcanzar un objeto hasta el fondo, y peor aún pensar en bajar el maletín de la laptop cuando traemos falda.

9. Es muy molesto que cuando pedimos el paso no nos lo dan, o bien nos lanzan la lámina cuando traen camionetas. Somos concientes de que hay mujeres que hacen lo mismo... pero no todas somos iguales.

10. Los autos deberían contar con más conectores, cuando traemos al niño con el DVD, el PSP y cargando nuestro celular, tenemos que estar administrando los tiempos con los aparatos para darnos abasto.

Estas fueron las situaciones más mencionadas por las mujeres encuestadas. Si tienes algún otro comentario o situación que te sea desagradable, mándala y la publicamos.

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